L’emergenza sanitaria in corso, e le misure volte a combattere l’espandersi dell’epidemia, stanno creando degli effetti collaterali negativi per gli operatori dell’autotrasporto.

Dal 21 febbraio 2020 tutto è cambiato: dopo la scoperta del primo focolaio italiano di Coronavirus, l’attenzione pubblica si è completamente concentrata sull’emergenza sanitaria in corso.

Oggi è entrato in vigore il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 9 marzo che ha esteso le misure di contenimento del contagio da Coronavirus a tutto il territorio nazionale. 

Con l'ultimo decreto emanato dal Consiglio dei ministri dell'8 marzo è stata ampliata la zona di sicurezza alla Lombardia intera e ad altre 14 province, ma gli autotrasportatori possono continuare a circolare. 

Pubblichiamo oggi il primo numero dell'anno del TN Trasporto Notizie: scarica subito la tua copia digitale gratuita. 

In parziale accoglimento delle richieste fatte al Mit nell'incontro del 2 marzo, il Ministro De Micheli ha incontrato la Protezione Civile per la definizione delle linee guida da applicare al settore. 

Chiunque circoli su strada avrà certamente notato il diffondersi dell’installazione di dossi rallentatori ed attraversamenti pedonali sopraelevati di varie dimensioni, altezze e colori. 

Nella giornata di lunedì 2 marzo si è tenuto l'incontro con il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti e le associazioni di trasporto.