Brennero: modifica ai divieti di transito nel Tirolo austriaco |
Estero |
2021 09 Novembre |
Il Governo del Tirolo austriaco modifica i divieti di transito per gli autotrasportatori che percorrono l'A12, introducendo nuove deroghe per coloro che devono caricare/scaricare in ambito locale.
Con il Regolamento 141/2021 del governo tirolese, sono stati introdotte nuove deroghe ai divieti di transito dei mezzi pesanti sull'autostrada A12 Inntal. Le modifiche apportate interessano i divieti settoriali per alcune tipologie di merce, il transito notturno e le limitazioni per motorizzazione Euro del veicolo.
Divieto settoriale
Il divieto attualmente in vigore sull'A12 autostrada dell'Inntal, il quale prevede il divieto di transito dei mezzi pesanti con motorizzazione Euro 4 o inferiore che trasportano determinate tipologie di merci (tra queste rifiuti, pietre, legno tondo, minerali, acciaio, marmo e piastrelle), è stato modificato allargando la deroga relativa al carico/scarico in zona. Con la modifica, si precisa che dal 29 ottobre 2021, sia nella zona centrale, sia nella zona estesa, i mezzi Euro V e VI potranno accedere per caricare/scaricare la maggior parte del carico e non tutto il trasporto, come avveniva in precedenza.
Ricordiamo che dal 1° gennaio 2023 potranno beneficiare della deroga soltanto i mezzi Euro VI di seconda generazione.
Divieti di circolazione notturna
La deroga per i divieti di circolazione notturna previsti sull'A12 Autostrada dell'Inntal interessa i veicoli di classe Euro VI con emissioni di Nox non superiori a 0,4 g/kWh:
Pertanto, la deroga al transito notturno interessa soltanto quei trasporti che hanno origine e destinazione all'interno della zona centrale e della zona estesa.
Divieti di circolazione per classi Euro
Al divieto di transito sull'A12 che prevede il permesso di circolazione soltanto ai mezzi pesanti meno inquinanti, Euro VI, elettrici, a idrogeno o GNL-GNC certificati da apposito adesivo, si introduce la deroga valida fino al 31 dicembre 2022 per gli veicoli Euro V, purché la maggior parte del carico venga caricata/scaricata nella zona centrale e venga nuovamente caricata/scaricata all'interno della zona estesa. © TN Trasportonotizie - Riproduzione riservata
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