| Sensori ad angolo cieco nel Comune di Milano: torna l’obbligo di utilizzo |
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2024 26 Giugno |
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All’interno del Comune di Milano entrano nuovamente in vigore le norme sull’obbligo dei dispositivi di rilevamento dell’angolo cieco sui mezzi pesanti.
Le disposizioni e le tempistiche circa l’installazione di questi dispositivi restano quelle che erano già state previste precedentemente e che di seguito ripercorriamo. Per quanto riguarda la circolazione in Area B dei veicoli N2, questi veicoli possono circolare dal 1° ottobre 2023 con un apposito adesivo per gli angoli ciechi. Dal portale internet del Comune di Milano è possibile richiedere questa deroga e deve essere completata prima dell’ingresso nella ZTL. Invece dal 1° ottobre 2024 questi mezzi potranno circolare solo se i proprietari disporranno con sé del contratto di acquisto dei dispositivi per gli angoli ciechi fino a quando non sarà avvenuta l’installazione, e comunque non oltre il 31 dicembre 2025. Spostando l’attenzione sui veicoli N3 muniti di adesivi per angoli ciechi, essi possono circolare in Area B dal 1° ottobre 2023 fino a quando non vi sarà ultimata l’installazione e comunque non oltre il 31 dicembre 2024, a patto che i proprietari di tali veicoli dispongano di un contratto di acquisto relativo a tali dispositivi. © TN Trasportonotizie - Riproduzione riservata |








Il Comune di Milano ha reso nuovamente attive le norme sull’obbligo di utilizzo dei sensori ad angolo cieco sui mezzi pesanti nella ZTL (Area B e C). A seguito dell’annullamento voluto dal TAR Lombardia, la normativa riguardante il divieto di circolazione dei veicoli M2, M3, N2 e N3 sprovvisti di un apposito adesivo di segnalazione dell’angolo cieco e di sistemi per il rilevamento di pedoni e autisti, come da espressa volontà del Comune di Milano stesso, è tornata in vigore in seguito alla sentenza del Consiglio di Stato.