Riassumiamo nel nostro calendario 2015 i divieti di circolazione per i mezzi pesanti che trasportano merci in vigore dal 1° gennaio in Italia, con deroghe ed eccezioni previste.

Trovate QUI il calendario 2015 del TN Trasportonotizie con i divieti di circolazione in vigore sulle strade d'Italia per i mezzi adibiti al trasporto merci oltre le 7,5 ton.

Quali novità contiene il calendario 2015 dei divieti?

Il calendario 2015 - in vigore con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, lo scorso 24 dicembre, del relativo Decreto ministeriale - prevede un consistente taglio delle ore di divieto per i veicoli di massa superiore alle 7,5 tonnellate fuori dai centri abitati.

Le giornate interessate da divieti di circolazione passano dalle 78 del 2014 a 74. In termini di ore di divieto, dalle 1096 in vigore lo scorso anno si passa alle 991 ore del 2015. Continua così la riduzione dei divieti di circolazione in atto da alcuni anni a questa parte: le 1104 ore del 2013 si sono ristrette a 1096 nel 2014, fino a scendere sotto la soglia delle 1000 ore nel 2015. In un solo anno gli autotrasportatori guadagnano 105 ore di guida in più sulla rete stradale del nostro Paese.

Le modifiche più significative al calendario dei divieti si registreranno la prossima estate. Si riduce di un’ora il divieto a transitare nelle domeniche dei mesi estivi, per cui i trasportatori potranno riprendere la marcia dopo lo stop domenicale già alle 22, anziché alle 23. Ma soprattutto, nei sabati di luglio e di fine agosto, la fascia oraria di divieto si ridurrà di ben sette ore: dalla fascia 7-22 in vigore lo scorso anno si passerà all’orario di divieto 8-16

Le novità non finisco qui. Sono state apportate alcune modifiche alle deroghe ai divieti di circolazione:

• Rientrano nei casi di deroga - ossia possono viaggiare anche in presenza di divieto di circolazione - le autocisterne adibite al trasporto di alimenti per animali da allevamento (articolo 3, comma 1, lettera o) e i veicoli o complessi di veicoli adibiti al trasporto di uova da cova con specifica attestazione all’interno della scheda di trasporto o del documento equipollente (articolo 3, comma 1, lettera n).
• Non si applica, inoltre, il divieto di circolazione ai veicoli che fanno rientro alle sedi dell’impresa intestataria degli stessi. Più precisamente, la deroga al divieto di circolazione, che riguardava già la sede principale dell’impresa, si estende alle sue sedi secondarie, purché i veicoli, nel momento in cui scatta l’inizio del divieto, si trovino ad una distanza non superiore a 50 km da tali sedi e non percorrano tratti autostradali (articolo 3, comma 2,lettera b).
• Per i veicoli provenienti o diretti all’estero o in Sardegna, restano valide le deroghe degli scorsi anni. In più, per i veicoli circolanti in Sardegna e in Sicilia e provenienti da altre parti d’Italia, la deroga già applicata per il semirimorchio - ossia l’inizio del divieto posticipato di 4 ore - è estesa al trattore stradale, anche quando quest’ultimo non provenga dalla rimanente parte del territorio nazionale.
• Infine, è introdotta a titolo sperimentale una deroga che consente la circolazione, pur in presenza di divieto, ai veicoli e complessi di veicoli carichi impiegati in trasporti combinati strada-rotaia o strada-mare, purché siano muniti di idonea documentazione attestante destinazione o provenienza del carico e di prenotazione o biglietto di imbarco e purché siano in un raggio di 150 km dal porto o dalla stazione ferroviaria di imbarco o sbarco (articolo 3, comma 3).

Nei prossimi giorni troverete pubblicato sul nostro sito web il calendario del TN, stampabile anche in bianco e nero, da portare sempre con voi a bordo camion.

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