Firmato un Protocollo d'Intesa relativo alla gestione di oltre 1.500 km di strade.

La scorsa settimana, presso Palazzo Lombardia, è stato firmato un Protocollo d’intesa tra il Presidente della Regione Roberto Maroni e il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani e, per adesione, il Presidente dell’Unione delle province lombarde Pier Luigi Mottinelli.

Lo comunica Anas con una nota sul proprio sito.

Il motivo?

Avviare il trasferimento e la gestione di più di 1.500 km di strade ad una nuova Società compartecipata da Anas e Regione. Queste saranno classificate in parte come Nuova Rete Regionale (740 km circa) e in parte come Nuova Rete Stradale (850 km).

Quali saranno i compiti della nuova Società?

Essa avrà le funzioni, relativamente alla rete stradale oggetto del Protocollo, di progettazione, costruzione, manutenzione, gestione e riscossione delle sanzioni.

Viene specificato che saranno anche valutati i presupposti e le modalità per il coinvolgimento delle Province lombarde nel processo di efficientamento della gestione delle reti stradali comprese nel Protocollo.

Questo provvedimento fa parte del generale processo d riordino della rete stradale di interesse nazionale e di semplificazione amministrativa che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha avviato. Esso prevede il rientro, nel patrimonio stradale nazionale, di una parte della rete a suo tempo trasferita a Regioni ed enti locali.

Il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani ha affermato che “il Protocollo firmato oggi fa parte del piano avviato dall’Azienda per il riordino di circa 6.250 km di ex Strade Statali sull’intero territorio nazionale da riclassificare come di interesse statale. Questo consentirà di ampliare la gestione della rete stradale incrementando l’efficienza nella manutenzione delle infrastrutture e migliorando la già ottima collaborazione di Anas con la Regione Lombardia”.

L’impegno di Anas e Regione Lombardia è di costituire, entro un mese dalla sottoscrizione del Protocollo, un gruppo di lavoro specifico, che abbia il ruolo di valutare i profili giuridici della nuova Società.

Inoltre i firmatari si impegnano a costituire anche un secondo gruppo di lavoro Anas-Regione Lombardia, che abbia il compito di valutare, anche tramite il coinvolgimento delle Province lombarde e del Ministero delle Infrastrutture, i profili tecnico-economici relativi alla consistenza della rete oggetto del Protocollo, ai reciproci impegni di investimento, tenuto conto degli investimenti e finanziamenti effettuati da Regione sulla rete stradale ai livelli di servizio e ai contenuti dei relativi contratti di servizio/programma.

L’obiettivo resta quello di giungere all’operatività della nuova società entro il 2017.

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