Il Cipe ha approvato il progetto dell'autostrada Orte-Mestre.

L'asse viario, noto come E45, è un corridoio stradale che rientra nei progetti europei del TEN-T. La dorsale tirrenica si collegherà con quella adriatica tramite questo nuovo tratto di 396 km e attraverserà cinque regioni: Lazio, Umbria, Toscana, Emilia Romagna e Veneto, undici province e quarantotto comuni.

L'opera autostradale da 9,844 miliardi di euro da realizzarsi in project financing, ovvero in concessione di costruzione e gestione andrà in gara, con il relativo piano finanziario, e sarà concessa a base d'asta alla migliore condizione, il bando internazionale è previsto per aprile 2014 e l'inizio dei lavori per il primo trimestre del 2015, i lavori dureranno circa sei anni.

Il comitato interministeriale ha consentito che alcune tratte possono essere messe a pedaggio ancor prima della fine di tutto il progetto, questo permetterà ai finanziatori di iniziare a far cassa. Si incomincerà dalla Mestre-Cesena e dalla Orte-Perugia per poi terminare il lungo progetto con la Perugia-Cesena.

Il costo dell'operazione, secondo il meccanismo della defiscalizzazione, è tutto a carico del concessionario che, anticipando il capitale, investe senza alcun aiuto statale per poi rivedere i guadagno soltanto dopo diversi anni, quando l'opera stradale inizierà a produrre utili.

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