Contenuto Principale
FILO DIRETTO CON L'ESPERTO
Hai quesiti, interrogativi, dubbi e necessiti di una risposta competente? Compila gli spazi sottostanti con i tuoi dati e la tua domanda e premi il pulsante. Sottoporremo il tuo quesito ad uno dei nostri esperti e ti forniremo al più breve una risposta.



Ricerca nel sito

Il fermo tecnico - 1ª parte PDF Stampa E-mail
Calvi - Legale

Con l’espressione fermo tecnico, con riferimento al tema del risarcimento del danno consesguente ad un sinistro stradale, si suole di solito alludere a quel pregiudizio economico, diverso dai danni materiali subiti dal veicolo stesso, consistente nella perduta possibilità di utilizzare il mezzo per il periodo di tempo necessario per effettuare la riparazione. 

Sul tema si deve distinguere il fermo tecnico dal fermo effettivo che consiste nel periodo di tempo in cui il veicolo rimane nell’impossibilità di circolare.

Sul tema i Giudici ritengono risarcibile solo il periodo strettamente necessario per provvedere alla riparazione mentre fanno ricadere sul danneggiato stesso le perdite patrimoniali subite in conseguenza di tutti gli altri periodi di sosta del veicolo.

Chiarita la distinzione tra fermo tecnico e fermo effettivo in pratica non è facile individuare quali periodi di blocco del veicolo integrino gli estremi del danno risarcibile.

Sul punto la giurisprudenza ha dato alcuni principi.

Ad esempio è sicuramente fermo tecnico, e quindi danno risarcibile, il periodo di blocco del veicolo coincidente con la messa a disposizione del mezzo sino a quando non viene effettuata la perizia da parte della compagnia. In questo caso si parla di sosta legale.

I giudici distinguono ancora il caso in cui il mezzo sia comunque utilizzabile o possa comunque circolare. In quest’ultimo caso il periodo di fermo tecnico rilevante ai fini del risarcimento viene limitato alle fasce orarie indicate dal danneggiato alla società di assicurazione per compiere la perizia.

Sempre la giurisprudenza considera per risarcibili il periodo di sosta del veicolo necessario per effettuare la riparazione. In questo caso si deve tener conto del numero di giorni calcolati secondo parametri di congruità necessari ad effettuare la specifica riparazione secondo i tempi normali richiesti.

Definito a grandi linee il fermo tecnico, nel prossimo articolo provvederò a fronire alcune indicazioni sulle prove che deve fornire il danneggiato per ottenere il risarcimento del fermo tecnico, precisando sin d’ora che il problema, più volte affrontato dai Giudici, è stato deciso secondo criteri diversi e che è quindi difficile dare sulla materia risposte certe.

Articolo di Davide Calvi tratto dal TN Marzo-Aprile 2010, n. 2 anno XII

Ricerca / Colonna destra

iscriviti-newsletter

DIVIETI DI CIRCOLAZIONE

  Diveto circolazione camion 2024

SFOGLIA IL TN

 
TN 1-2024
 

Iniziativa "Salva Vite"

 
Salva Vite Assotrasporti
                       TN

AssoTrasporti

BANNER ASSO

Utilizziamo i cookie per migliorare il nostro sito e la vostra esperienza quando lo si utilizza. Chiudendo questo banner acconsenti all’'uso dei cookie. Se vuoi avere ulteriori informazioni o negare il consenso a tutti o ad alcuni cookie, consulta la privacy policy.

Accettare i cookies da questo sito.

EU Cookie Directive Module Information