Terminati i lavori per la realizzazione del tunnel di base del Monte Ceneri: il 4 settembre l'inaugurazione, cui seguiranno tre mesi di test con apertura prevista per fine anno. 

Il tunnel del Ceneri è un collegamento ferroviario di base realizzato in Svizzera, nel Canton Ticino, come proseguimento verso sud della galleria di base del San Gottardo, e corridoio principale per il trasporto merci tra Genova e Rotterdam (Paesi Bassi).

Costituito da due canne parallele lunghe 15,4 km, il nuovo collegamento permette il transito di treni ad alta velocità e merci fino a 2.000 tonnellate senza la necessità di impiegare locomotori supplementari. 

Il nuovo tunnel rappresenta una nuova via di sviluppo del trasporto merci su rotaia grazie alla riduzione dei tempi di percorrenza su un percorso prevalentemente pianeggiante. 

Dopo l'inaugurazione prevista per il 4 settembre 2020, si terranno i test di trasporto merci e passeggeri necessari all'ottenimento del via libera per l'apertura definitiva del tunnel, prevista per il 14 dicembre 2020, data che coincide con il cambio dell'orario ferroviario. 

La società costruttrice del tunnel, l'AlpTransit San Gottardo SA (ATG), ha comunicato che durante i test precedenti, sospesi per alcune settimane a causa dell'emergenza sanitaria per il Coronavirus, si è conclusa con successo l'attraversata di un treno a 275 km/h.

L'inaugurazione, che si terrà a Camorino il 4 settembre 2020, sarà celebrata in forma ridotta a causa dell'emergenza sanitaria ancora in corso. Per l'occasione, sarà fatto transitare il primo treni merci. 

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