Abbattuto l'ultimo diaframma della galleria "Caltanissetta", sul secondo lotto della SS 640.

Ultimato lo scavo della seconda canna della galleria “Caltanissetta”, nell’ambito dei lavori di costruzione della nuova SS 640 “Degli Scrittori”, tra Agrigento e l’autostrada A19 “Palermo-Catania”.

Lo comunica Anas con una nota sul proprio sito.

L’intervento è pari a 1,5 miliardi di euro e prevede la realizzazione di una nuova piattaforma stradale a carreggiate separate. Ognuna è costituita da due corsie di 3,75 metri, una banchina esterna da 1,75 metri e una banchina interna da 1,25 metri, per una sezione stradale complessiva di larghezza pari a 23,50 metri.

Il primo lotto della Strada Statale - da Agrigento a Grottarossa - è stato definitivamente aperto al traffico lo scorso 28 marzo, come vi avevamo riportato.

Per quanto riguarda il secondo lotto, l’ultimazione dei lavori è prevista per il prossimo anno. Le opere d’arte sono costituite da:

La Galleria Caltanissetta si trova su un tratto stradale di nuova realizzazione, in variante rispetto all’attuale tracciato della Statale, nel comune di Caltanissetta.

Il costo della galleria? Circa 210 milioni di euro.

Questa galleria sottopassa la collina di Sant’Elia con doppia canna, una per senso di marcia, con interasse tra i due scavi compreso tra 35 e 80 metri, una lunghezza di quasi 4.000 metri, un diametro di scavo pari a 15,08 metri per una superficie di scavo pari a 178 metri quadrati. Questo consentirà di disporre di una corsia di emergenza per tutta l’estensione delle gallerie.

Una particolarità? La tecnologia utilizzata e la metodologia di scavo: è stato infatti realizzato tramite una fresa tra le più grandi e potenti costruite in Europa.

I tempi di realizzazione dello scavo di entrambe le canne sono stati di 545 giorni effettivi, con una media di scavo effettiva di quasi 15 metri al giorno.

© TN Trasportonotizie - Riproduzione riservata