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Le misure del MIT nel Decreto Rilancio PDF Stampa E-mail
Istituzioni
2020
14
Maggio

Nel pomeriggio di oggi, giovedì 14 maggio 2020, la Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, ha tenuta una diretta web per illustrare le misure contenute nel Decreto Rilancio relative al suo ministero.

MIT

In diretta all'esterno della sede del Ministero, l'Onorevole De Micheli ha incontrato i giornalisti per illustrare le misure inerenti infrastrutture e trasporti. 

Come ricordato, il MIT è stato un ministero particolarmente esposto nel periodo acuto dell'epidemia perché ha dovuto governare dei processi di trasporti importanti, come il rientro dei croceristi, il fermo del trasporto aero e la continuazione dell'attività logistica per consentire l'approvvigionamento di farmaci, cibo e beni di prima necessità. 

Per quanto riguarda l'autotrasporto su gomma, viene incrementato di 20 milioni il fondo dell'autotrasporto per abbattere ulteriormente il costo dei pedaggi e far fronte all'aumento dei costi subito dalle aziende di autotrasporto che hanno continuato a lavorare con coraggio durante l'emergenza. 

Inoltre, sono potenziati i finanziamenti per il mare bonus e il ferro bonus, già presenti nella legge di bilancio, per incentivare il trasporto intermodale, ma anche per andare incontro agli operatori che hanno continuato a lavorare, subendo maggiori costi, durante la fase 1. 

Rimanendo nell'ambito del settore ferroviario, il decreto contiene misure per un totale di 150 milioni di euro per attenuare il costo del pedaggio da parte degli operatori ferroviari per l'utilizzo della rete. 

Il Mit ha stanziato circa 300 milioni di euro per finanziare direttamete 4 opere ferroviarie, tra cui 92 milioni di euro per l'adeguamento dell'infrastruttura di trasporto merci tra La Spezia e Parma, del quale beneficerà anche il settore marittimo. 

Per compensare le perdite subite dagli ormeggiatori sono stati stanziati 4 milioni di euro, mentre ulteriori 6 milioni di euro vanno ai lavoratori marittimi che al momento hanno un livello di indennità insufficiente. 

In tema di infrastrutture, è stato aumentato di 40 milioni di euro il fondo salva opere.

Finanziamenti anche per le motorizzazioni. 

Infine, il Ministro ha brevemente illustrato alcune misure orizzontali che riguardano tutte le aziende italiane e, pertanto, rientrano nella competenza del Ministero dell'Economia e delle Finanze:

  • la previsione dell'esenzione del versamento di IRAP, saldo e acconto di giugno
  • il contributo a fondo perduto per le imprese con fatturato inferiore a 5 milioni di euro
  • il rafforzamento patrimoniale per le aziende con fatturato superiore ai 5 milioni di euro
  • il rifinanziamento delle garanzie da parte della cassa depositi e prestiti.

Clicca qui per rivedere la diretta.

© TN Trasportonotizie - Riproduzione riservata

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Venerdì 21 febbraio 2020 si terrà l’inaugurazione del viadotto “Madonna del Monte” sulla A6 Torino-Savona, con conseguente riapertura al traffico il giorno seguente. A tre mesi dal crollo parziale, verificatosi il 24 novembre 2019 per via di una frana causata dal maltempo e dalla successiva riapertura alla circolazione con doppio senso di marcia sulla carreggiata “superstite”, l’autostrada che collega Liguria e Piemonte tornerà percorribile in entrambe le direzioni con quasi due settimane di anticipo sul termine dei lavori previsto.  
 
“Accogliamo con favore questa buona notizia, che rappresenta un ulteriore esempio di intervento puntuale e risolutivo per il ripristino della viabilità” afferma Secondo Sandiano, Presidente di Assotrasporti e Vicepresidente vicario di Eumove, auspicando che si possa procedere con questa celerità anche per gli altri lavori previsti sulla rete italiana, ad esempio come nel caso del viadotto Cerrano sulla A14.  
 
Riaperto a inizio mese, seppur con talune limitazioni, nella notte di oggi lunedì 17 e di martedì 18 febbraio 2020 il tratto compreso tra Atri Pineto e Pescara nord che comprende il viadotto Cerrano verrà completamente chiuso al traffico in direzione nord dalle 22:00 alle 6:00 per consentire le attività di verifica sulle cerniere del viadotto. Nelle notti seguenti, di mercoledì 19 e giovedì 20 febbraio 2020, sarà chiuso il tratto tra Pescara nord e Atri Pineto in direzione sud dalle 22:00 alle 6:00.  
 
Buone notizie anche dal fronte Anas per la SS 20 del Colle di Tenda in Piemonte, per la quale è prevista a breve la ripresa dei lavori per il raddoppio del tunnel che mette in comunicazione la provincia di Cuneo e la Francia, dopo quasi tre anni di fermo del cantiere. Il colle rappresenta un importante collegamento tra Piemonte e Liguria, attualmente penalizzato dall’esistenza di una sola galleria percorribile a senso alternato di marcia e dai divieti di transito per i veicoli pesanti italiani.  
 
Nonostante il plauso per il completamento di un’opera e l’avvio dei lavori di altri cantieri, non bisogna dimenticarsi dell’emergenza in corso che interessa ponti, strade, gallerie e ferrovie del resto d’Italia.  
 
“L’attenzione sullo stato di salute delle infrastrutture italiane deve restare alta” continua Sandiano. “La situazione è ancora molto delicata, non si è ancora fatto abbastanza per garantire la sicurezza di chi viaggi su strade e ferrovie”.  
 
Se l’Ansfisa, l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali, non è ancora pienamente operativa, viene da chiedersi chi si stia occupando di verificare l’integrità delle infrastrutture per garantire gli standard minimi di sicurezza.  
 
Per cercare di rispondere a queste domande Assotrasporti sta richiedendo alla Prefetture italiane di conoscere la situazione nel loro territorio di competenza.  
 
In seguito alla lettera inviata al Governo il 17 gennaio scorso, contenente la richiesta di emanazione dello stato di emergenza per far fronte alla precarietà del sistema viario e ferroviario italiano, Assotrasporti ed Eumove, rappresentante da Secondo Sandiano, hanno raccolto il sostegno di altre associazioni. Pertanto, insieme a Berlino Tazza, Presidente di Confederazione delle imprese e dei professionisti Sistema Impresa, Alfonso Riva, Presidente di FAI Federazione Autonoleggiatori Italiani Trasporto Persone, Tommaso Cerciello, Presidente di Confederazione Nazionale Piccole e Medie Imprese, Giovanni Cicero, Presidente di Valore Impresa, Alessandro Franco, direttore di Federterziario Genova e Renzo Erbisti, Presidente di Azione nel Trasporto Italiano e CTLE Confederazione del Trasporto e della Logistica in Europa, si ribadisce l’invito rivolto a tutti i cittadini, politici, associazioni, enti e imprese a partecipare attivamente alla campagna “Salva Vite” e dare il proprio contributo per trovare una soluzione efficace a questa grave emergenza: iscrivetevi al nuovo gruppo Facebook “Stato emergenza strade e ferrovie per prevenire crolli e morti” per dare i vostri suggerimenti e inviare segnalazioni. 
 
Non dimenticate di seguire gli sviluppi della proposta sulla pagina dedicata, sui social, Facebook e Twitter, e sulle riviste TN TrasportoNotizie e GM GenteinMovimento

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