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Mega Trucks: una priorità nell'agenda italiana di Presidenza UE PDF Stampa E-mail
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2014
09
Settembre

Nei giorni scorsi i Ministri italiani hanno presentato e discusso al Parlamento europeo le priorità del Semestre di Presidenza italiana del Consiglio dell’UE. Ecco l'agenda dei trasporti.

Mega truckVediamo quali sono le questioni in tema di trasporti cui il nostro Governo intende dare impulso e slancio a livello comunitario sino a fine anno, quando scoccherà il termine per il semestre di Presidenza UE del nostro Paese.

Il Ministro dei Trasporti Maurizio Lupi ha illustrato l’agenda italiana alla Commissione Trasporti e Turismo del Parlamento europeo, guidata dal neo Presidente Michael Cramer.

Lupi ha introdotto la discussione evidenziando che il trasporto e le infrastrutture di trasporto costituiscono priorità vitali per la crescita e lo sviluppo. È quanto riporta anche il programma scritto della Presidenza italiana “Europa, un nuovo inizio”, in cui il nostro Governo indica di voler contribuire al raggiungimento dell’obiettivo principale della creazione di uno spazio unico europeo dei trasporti, considerando che infrastrutture e trasporti svolgono un ruolo rilevante nel garantire crescita economica, creare occupazione e aprire il mercato.

Lupi ha annunciato alla Commissione Trasporti di Bruxelles che la Presidenza italiana UE si propone di riavviare e consolidare i lavori con il Parlamento sul pilastro tecnico e politico del “Quarto Pacchetto ferroviario” - insieme di proposte normative mirate all’apertura dei mercati ferroviari nazionali e all’armonizzazione tecnica nel settore ferroviario a livello europeo.

In tema di trasporto aereo, le proposte sul Cielo unico europeo (CUE) avranno un grande impatto sullo scenario del settore industriale e la Presidenza, ha dichiarato il Ministro, incoraggerà il dibattito sul pacchetto dell’aggiornamento delle regole sul CUE, denominato SES2+.

La Presidenza, ha proseguito Lupi, mira anche a completare quanto prima i negoziati tra Consiglio dell’UE e Parlamento europeo sulla questione dei cosiddetti mega trucks, ossia sulla proposta di modifica della Direttiva UE relativa a peso e dimensioni dei veicoli commerciali e delle norme di applicazione transfrontaliera.

Sempre nel settore dei trasporti stradali, si legge nel programma generale “Europa, un nuovo inizio”, che la Presidenza italiana all’Unione europea si concentrerà sul rafforzamento del trasporto intermodale con l’obiettivo di ridurre i consumi energetici e le emissioni di CO2.

Promuoverà, inoltre, una ridefinizione del progetto TEN-T, passando da singole reti ferroviarie e marittime a reti stradali e nodi (porti, interporti e aeroporti).

Al termine della presentazione del Ministro Lupi, gli eurodeputati della Commissione Trasporti gli hanno chiesto di chiarire la linea temporale riguardante i progressi sul pacchetto ferroviario, sottolineando che le trattative sul cosiddetto “pilastro tecnico” dovrebbero iniziare il prima possibile.

Hanno anche chiesto in che modo si possano ottenere i progressi sulle proposte sui servizi portuali, sulla sicurezza stradale, sui documenti del pacchetto aeroporti, sulla proposta e-call e su come gli sforzi per combattere i cambiamenti climatici possano essere posti al centro delle politiche dei trasporti.

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